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路亞艇的舵
文章出處：奧海特船舶 發(fā)表時(shí)間：2018/7/4 9:18:29
中線(xiàn)畫(huà)浸水部份中心按一般規則是要加上舵。面積的一半計算的。除了熱那亞帆和輕質(zhì)帆布制的帆外，風(fēng)壓中心是由所有支撐著(zhù)的機計算出來(lái)的。
路亞艇象標準的風(fēng)帆賽艇式線(xiàn)型很好的游艇，其帆總面積中心與水下橫向阻力中心間的超前縱距量約是水線(xiàn)長(cháng)度的6~島，一般龍骨的風(fēng)帆游覽艇約為10份，寬龍骨形帆船或中插板型艇可達15揚。
在此范圍內超前縱距量的變化，由路亞艇帆船的特性決定。
任何路亞艇帆船的超前縱距量有不合適時(shí)，可以通過(guò)略為調整梳軒的傾角而解決。若是誤差太大，就要移動(dòng)梳抨或將帆重新加以裁剪，如果實(shí)際情況許可，也可改變一下龍骨和調整舵的形狀。
從安全的角度來(lái)說(shuō)， 3~4度的上風(fēng)舵還是需要的，而且這能改善水線(xiàn)的形狀，使得船的迎風(fēng)雨呈凸流線(xiàn)型，象飛機的機翼上側一樣。在試驗池中的試驗表明，這樣的上風(fēng)舵能產(chǎn)生升力和減少偏航。這種少量的上風(fēng)舵還能使駕艇者在逆風(fēng)航行時(shí)，更好地操縱帆船。
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